ステアリング交換するの巻その１

ビートルのハンドルを買った

っと言ったらヒトに笑われました。

ステアリングと言うんだそうです。

そうだよなぁ、いいじゃん、ハンドルで。

先日、とある埼玉の教習所でやっていた旧車のイベントに誘われ、行ってきました。

その時に中古のＭＯＭＯのハンドル、おっとステアリングを見つけ衝動買いです。

今ついているナルディの革がガビガビで、そろそろ…と思っていたところなので、いいタイミング！

昨日文化の日は小春日和のいいお天気なので、ちょっと作業するか～と、重い腰を上げました。



さぁ、着けるよ～



外すよ～

まずはホーンボタンを引っ張り出して、



カプラー外します



6か所のボルトを外すと出てくるボス



あっっ！！

ショックです。

ナルディー専用ボスを買っていたのか～～。

もう20年くらい前なので覚えてなかったです。

ＭＯＭＯとナルディーはボルトの位置が違うから、ボスを買い替えなくてはなりません。



ということで、ボスの高さを計って、元に戻し、終了～～～。

ボス高さ、確か50mm
↑あとがきメモ

残念。

…つづく…


今朝は　Gazebo の『 I like Chopin 』をﾍﾋﾞﾛﾃで出勤でした。

娘がショパンのエチュードを弾きはじめたのがきっかけ。


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タグ：ワーゲン タイプ１ ビートル 自動車 ナルディー MOMO ステアリング

ポジションランプ不点灯

久しぶりにワーゲン整備記録

たまに起こるポジションランプ不点灯

暗くなって運転していて、
信号待ちなどで前後にいる車へ映り込んだワーゲンの光を見て、
ちゃんと点いているかどうか、ランプ類の確認をします。

球なんてそう切れるものじゃないのに、
私のワーゲンの右のスモールはたまに点かなくなります。



先日球を交換したがやはり点かない

またしても、どこぞの接触不良だろうから、
ちょっとキレイにすることにしました。

この子にまだ乗り始めて数年のころ、
ヘッドライト周りいじっててガラスを落として割っちゃったことがあるので
ここを開けるときは特に注意！

なんせ、片目１万円以上したような記憶が…

中古を見つけて安く済んだけど、ちょっとお高い。



こんな感じでヘッドライトごっそり外すと
ポジションランプが付いています。

ヘッドランプの下方、ここのマイナスねじを外すとごそっとキットがとれます。



かなりの錆ですよー

球を外したらここもねー



一体どこが悪いのかわかんないので、
とりあえず全体的に錆を落とし綺麗にしてから元に戻して点灯



ちゃんと点きました。

錆のせいだったのかな。

まぁこの子、まだまだ問題はあるのだけど、
今のところ機嫌よく走ってくれてます♪


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